4月，进口蓝莓季完毕后，国产蓝莓接档，成为蓝莓商场的“主力军”。从价格来看，125g规范的优质国产蓝莓价格多在20元到25元不等，价格、品相均不输于进口蓝莓。

  曩昔5年，我国蓝莓消费量增加约40%。消费端对蓝莓的微弱需求推进蓝莓工业加快速度进行开展。比较国产蓝莓的主产地云南，凭仗供应链优势和口感，广东的花都蓝莓异军突起。花都蓝莓带有花香味，花青素含量高，18mm果径的花都蓝莓已完成安稳量产。18mm的大果径花都蓝莓上架盒马，250g仅需25.8元。在广佛门店上市后，销量由每日数百盒增加至近万盒，成老广喜爱的爆款蓝莓。

  花都蓝莓是盒马联合广州中植农业（以下简称“中植”）打造的爆款。为确保质量和安稳的供应量，盒马收购团队介入到前端，与基地工作人员一同研讨开花状况、坐果趋势、水肥配方改进等培养办理。一同，盒马与中植定下了比职业中等水准更高的蓝莓收货规范，糖度、低酸类物质、芳香类物质等维度都被写进了两边合同。现在，途径安稳后，中植扩展培养规划，新增多个培养基地，花都蓝莓未来将走向大湾区顾客餐桌。

  花都又被称为广州北肺、大湾区后花园，因为地处北纬23.5度广州北回归线小时。这里有广东现在最大的蓝莓基地。该基地是坐落花都区花山镇五星村的中植才智农业工业园，也是广东本乡第一批试种蓝莓基地。

  中植是花都蓝莓工业的代表企业。中植的蓝莓在花都区是“百千万工程”农业工业重点项目，累计建成23处基地，总计培养培育面积约6700多亩，散布在花东、花山、狮岭、赤坭、炭步五个镇。基地具有全基质设备蓝莓培养基地、育苗基地和组培室，用进口泥炭、椰糠、珍珠岩组成的“土壤”、 电脑分配的定制化“养分餐”。

  蓝莓种类有上百种，不同种类决议了果子的口感、酸甜度、花青素含量等。南都记者此前造访时了解到，蓝莓种类繁多，需量体裁衣选品。中植做种苗发家，经过小规划的种类研制、杂交育种等，经过近10年时刻，终究合适广州区域培养的蓝莓，也只要十几种。现在，中植规划化培养的是“南高9号”和“南高8号”。量产后，中植的大果径蓝莓被各大商超所相中。

  早在上一年4月份，盒马收购来到花都，发动了与中植的“第一场爱情”。没过多久，两边便尝到了傍边的苦涩。因为广州区域的气候、光照等原因，加上开端建立的供应链不安稳、产能缺乏，“南高9号”在送到库房交货时，屡次因为糖度检测、表面破损等问题遭到“拒收”，而途径为一款新产品花费的很多资源、流量等投入，也打了水漂。终究在出售不到一个月后花都蓝莓便下架了，两边宣告分手。

  上一年底，盒马生果收购加恩向公司总部再次提出“从头再发动花都蓝莓协作”，为验证出售的可行性，他与中植专家一同研讨开花状况、坐果趋势、水肥配方改进等培养办理。经过体系的数据剖析，估计符合规定规范的蓝莓产值，从上一年的每天几百斤，本年将安稳在数吨以上。

  本年3月1日，花都蓝莓再次上架盒马广州、佛山的门店。“销量也一直在惊人地‘爬坡’，从初期一天几百盒，到高峰期一天近万盒。”加恩说。途径多个方面数据显现，18mm的蓝莓销量是上一年的300%。因为口感质量更安稳，花都蓝莓复购率到达30%，顾客满意度也更高了。

  商超收购量大、收购价格安稳且赢利高于经销商途径，是中植一直以来想要开辟的重要途径。不过，广州中植农业蓝莓鲜果负责人张卫国更理解，对质量要求高的商超可推进培养端的开展，倒逼企业快速补足短板，进步培养办理等水平。

  “依照商超提的一系列要求，咱们改造了自己的供应链。”张卫国告知南都记者，商超收货规范高，为防止直触摸碰损伤果皮的果霜，工人改为戴手套采摘。一同，采摘方法由手摘改为剪果，确保品相，下降损耗。

  此外，蓝莓种类更新较快，中植依据顾客喜爱、途径需求等进行相应调整。张卫国向南都记者表明，“南高9号”上市晚且果期短，缺乏以满意盒马收购量。上一年，他们在花都五星村的规范化演示培养区改种更早上市、口感更好的“南高8号”，果期长达半年，口感为低酸带果香，产值更高。一同，为了可以更好的确保品相，蓝莓还需要“过筛”，工人将摘下的蓝莓经过分级筛将18mm和14mm的果子分敞开。“顾客之前喜爱大果径蓝莓，现在更垂青性价比，品相好的一同要求口感好。”

  他还说到，收到次日订货单后，基地工人在每天早上固定时刻开端采摘，分拣，下午送到盒马加工中心，第二天在各个门店上架出售。经过本地化的近距离供应链，从基地采摘到门店最快24小时，高质量、价格安稳的蓝莓有了安稳的销量。

  令张卫国更高兴的是，上架盒马后，“花芝蓝”和花都蓝莓在广州收成一批粉丝。“得益于闻名商超带来的效应，我最近也常收到朋友信息，说随时能下单买到咱们的蓝莓。这也是咱们想要进驻商超途径的原因之一，进步品牌闻名度。”张卫国说。

  现在，中植的蓝莓出售中，商超途径的占比已由2022年的10%上升至现在的50%。据张卫国介绍，途径安稳之后，中植本年新增5000亩蓝莓基地，并将建造新的分拣加工中心，商超途径占比进步至70%。