所谓“儿法梦”，便是从小对法拉利入神而发生的希望，具体来说便是想参加法拉利车队。本年年初在F1车迷圈最震慑的音讯便是汉密尔顿将在2025年参加法拉利，这时我才知道：即便获得了七届世界冠军，即便他说他酷爱奔驰，但仍然具有“儿法梦”啊！

  我的“儿法梦”，源于F1赛车，也源于我的偶像莱科宁。在我很小的时分，每逢爸爸和妈妈在五星体育观看F1竞赛实况直播时，我都会被这速度与热情的磕碰，以及精彩的战术所招引。以李兵为首的说明团队，也总能像“说相声”那样把我逗得哈哈大笑。渐渐地，我对车队、车手乃至赛车自身都发生了稠密的爱好，尤其是那一抹艳丽的赤色和闪烁的跃马标志。

  法拉利的参加使F1更精彩。到2023年，法拉利车队已赢得16次年度制造商冠军，9位法拉利车手共赢得15次年度车手冠军。我最喜爱其间的Kimi。在我还没出世的2005年，Kimi在日本站奇迹般地从17名追到第1名，那场竞赛让我喜爱上了这位爱吃梦龙的芬兰“冰人”。我从历年赛事的回放中，了解到他的竞赛风格——镇定沉着，也知道了他仅有一次世界冠军，是在2007年驾驭法拉利F2007得来的。法拉利车队便是赛场上那永久最亮眼的赤色，这支老牌车队的魅力是每个喜爱赛车的孩子心中独有的一块梦田，这便是“儿法梦”。而身穿赤色跃马战袍的莱科宁，让我愈加坚定地想要完成“儿法梦”。

  2018年的上海站，是我第一次去到上赛道看F1竞赛。当赛车在直道上加快冲过，眼睛拼命追赶着车尾的火星，即便戴着耳罩，震耳的引擎声也仍然在耳边回旋扭转，这才是F1应有的姿态，这正是我所期盼的竞赛。超车、过弯、换胎每一个在电视里闪过的画面，现在都可以切身感受到。同一年我来到阿布扎比的法拉利乐土，第一次驾驭儿童版法拉利，最终一个弯道往后，似乎就有格子旗向我挥舞，我觉得我也获得了成功。

  为了离“儿法梦”更近一步，我会用自己的零花钱购买周边，从F1车模，到喜爱车队的帽子，还有缩小版的赛车手手办，家里林林总总的周边，被我摆放得适当壮丽。爸爸妈妈的朋友们也都知道我喜爱法拉利和Kimi，经常会送我一些相关的礼物，从法拉利队服到法拉利背包，从签名帽子到法拉利尖端管理层的签名足球，他们也在帮我一点一滴搜集“儿法梦”。跟着“小升初”的降临，很多人会问我，要去什么校园，其实我也答不上来。其实我不敢跟大人们说的希望便是：去意大利的法拉利工厂，想学习赛车相关的专业，想完成我的“儿法梦”。

  本年4月，F1将再次敞开上海站，我国车手周冠宇也将第一次主场作战。我也会再次来到现场为他和法拉利车队加油！